Вилка sr suntour m2025 отзывы скачать | |
Вилка Sr Suntour M2025 Отзывы.Имеется такая вилка SR Suntour XCT V2 80мм, новая. Ходит подо мной около 35мм, это по следам на ногах. Сегодня разбирал вилку, не полностью, только пружину с эластомером вытащил и эластик укоротил. Ноги в штанах ходят с заметным усилием, открутил крышку с крутилкой прелоада, а велик стоит как ни в чем не бывало. Чтобы сжать вилку и вытащить пружину пришлось надавить с приличным усилием, тоже самое при разжатии вилки, веса колеса не хватает. Это так и есть или надо разбирать и башинги смазывать? Штаны загерметизировал снизу, маслица залил, но что то эффект не очень, намного легче стали ноги ходить, но ход по прежнему никакой. Решился доработать вилочку напильником. Вилка 26' SR Suntour M2025 (1-1/8'). Главная; Вилка 26' SR Suntour M2025 (1-1/8'). SR Suntour M2025. SR Suntour M2025. Три часа напилинга, два стертых пальца. Итог пружина с переменным сечением, низ мягкий середина средней жесткости и верх жесткий, практически как и был изначально. Точил треугольным напильником между витками, низ треугольное сечение, середина трапеция, и верх практически круглое сечение. Внешний диаметр сохранил тот же, изначально хотел дрелью по внутреннему диаметру расточить, но не подошли насадки. Завтра буду тестировать. По первым ощущениям получилось именно то что хотел. Вилка стала заметно реагировать на настройку прелоад, ход увеличился, насколько завтра узнаю. Лишь бы мне теперь переднее крыло короной не сносило, а то оно у меня сверху гориллы прикручено, чтоб шишки между покрышкой и крылом проскакивали Записан. Телефонный Справочник Города Новокузнецка Скачать Бесплатно. Эффект от негативной пружины есть, хотя и меньше чем хотелось бы, оставлю как есть, стальные пружины подбирать сложно. Только надо шайбу резиновую поставить а то на больших колдобинах звон стоит от отскока, но зато слышно что вилка работает По не очень раздолбанной пересеченке работает на 2/3 хода, только раз сработала на полный когда по недогляду налетел на большой корень высотой с кирпич, вот звону то было когда пролетел его. Мелкие кочки то отрабатывает то нет, но с негативкой стало заметно лучше, то что пропускает по рукам не бьет как раньше а мягко толкает Были мысли переделать на воздух, но низкое качество обработки ног изнутри отбивает все желание. Куда полезнее было бы смастерить демпфер и засунуть в пустую левую ногу. Сегодня перебирал и смазывал на свежеприобретенном байке вилку сантур M2025. Из заявленных 63 мм в лучшем случае, зараза, выдавала 40 мм. После смазки (использовал смазку для автомобильного шруса) - 48 мм. Пружина просто адская )) Не сжимается дальше и все-тут. Думаю, может тоже напильником 'смягчить' ее? Если у тебя оем, то у меня ашан )) см. Схему вилки во вложении Да уж моя на этом фоне действительно не так уж плохо выглядит Напильником точить очень трудоемкий процесс, хотя если как в моем случае есть абсолютно новый напильник тиски и терпение. Напильник и труд все перетрут Если все таки соберетесь точить, точите треугольным острой гранью между витков, добиваясь почти треугольного сечения проволоки. Я оставил ребро около 1,5мм, при этом еще межвитковое растояние становится несколько больше. Точить по внешнему я бы не рекомендовал, диаметр пружины довольно точно подобран к ногам вилки, для того чтобы пружина работала без изгибов. Говорят в оружейных магазинах продают пружины для воздушек и можно что то подобрать, но сам не смотрел, да и не думаю что там лежат довольно большие пружины диаметром 24мм и длинной 270мм как в моем случае. Разговор про сэг (проседание в состоянии покоя) идет в отношении вилок более-менее приличных с масляным дэмфером или еще какой мудреной приспособой. Такие вилки требуют себе постоянного внимания, регулярного обслуживания у квалифицированных лиц (. ). Именно поэтому такие вилки ставят на продвинутые байки для про и полу про. И именно поэтому на байки категории 'бюджет' ставят эластомерные вилки, которую поставил и забыл, которые не требуют к себе внимания каждые 100-200 км пробега, которые не напрягают хозяина сервисом и прочей морокой. Протер ноги тряпочкой и поехал. Из эти вилок вы не выжмите нормальной работы ни напильником, ни килограммом масла, да и на мой взгляд оно и не нужно! В городе и на ровных проселках можно легко и комфортно ездить и с жесткой вилкой! А вот ежели у вас есть задача 40 км прогнать по колдобинами на скорости 25+ км ч, и такие задачи возникают более-менее часто, то стоит задуматься и о вилочке посложнее. Но опять же все гонки в которых я принимал участие были не на столько суровы, чтобы менять ластик на маслянную капризулю. | |
|
Скачать:
| |
